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中國第7顆北斗導航衛星在西昌成功發射升空
發表時間:[2014-11-15]文章來源:本站文章點擊次數:431次作者:管理員

12月18日,第七顆北斗導航衛星被成功送入太空預定軌道。北斗系統是我國自主知識產權的衛星定位系統,與美國GPS系統、歐洲伽利略系統和俄羅斯的格洛納斯系統,并稱為全球四大衛星定位系統。北斗星通董事長周儒欣表示:2010年中國北斗衛星導航系統進入加速組網期。北斗衛星與目前大家應用比較多的GPS相比,增加了短報文通訊功能,這對于海上搜救等方面幫助很大,但是距離全面覆蓋走入尋常百姓家還需要大概五年的時間。

  中廣網北京12月18日消息 據中國之聲《新聞縱橫》報道,北京時間今天(18日)凌晨4點20分,中國西昌衛星發射中心使用"長征三號甲"運載火箭,將第7顆北斗導航衛星成功送入太空預定軌道,這也是我國2010年進行的最后一次航天發射,詳細情況,我們連線本臺前方記者徐龍:

  主持人:現在距離成功發射已經過去將近三個小時了,給我們介紹一下,今天衛星發射的相關情況,以及衛星現在運行的情況是否正常呢?

  記者:回顧整個衛星的發射過程,這次衛星的發射應該是比較成功的。衛星發射的時候我們正在距離衛星發射塔位不到500米左右的地方。今天早晨4點20分左右,隨著指揮員的一聲令下,長征三號甲運載火箭準時點火升空,火箭噴射劇烈的火焰騰空而起,如同一條火龍呼嘯著消失在東南方的夜空當中。當時我們在現場的感受其實非常的震撼,整個山谷當中都是巨大的聲響和振蕩波。我個人的感覺是有點四肢發軟,氣血上浮,到這會兒心跳還是挺快的,沒有恢復過來。

  大概在5點30分左右,從西安測控中心傳回的數據顯示,衛星成功進入了預定的軌道。隨后西昌發射中心的主任就宣布了此次衛星發射獲得了圓滿的成功,指揮大廳里響起了熱烈的掌聲。在衛星升空之后,我們緊急驅車趕赴了西昌發射指揮中心。根據中心的數據顯示,大約在衛星發射14分鐘之后也就是4點35分左右,衛星成功實現了星箭分離,進入了近地點大約200公里,遠地點約3.6萬公里的軌道。在發射大約一個小時之后也就是5點30分,衛星太陽能帆板成功展開了,目前衛星的狀態比較穩定,按照既定軌道在正常運行,目前整個指揮中心正在密切跟蹤衛星的運行狀況。

  北斗系統是我國自主知識產權的衛星定位系統,與美國GPS系統、歐洲伽利略系統和俄羅斯的格洛納斯系統,并稱為全球四大衛星定位系統。

  從2007年北斗系統發射第一顆衛星開始,北斗計劃一直在穩步推進。北斗星通董事長周儒欣表示:2010年中國北斗衛星導航系統進入加速組網期,給"北斗"系統乃至整個衛星工業帶來產業大發展甚至超越的機會:

  周儒欣:中央經濟工作會議明確了7大戰略新興產業,其中衛星導航是一個非常關鍵的重要的組成部分,所以我認為加速北斗衛星導航系統的組網,給衛星導航產業帶來了大發展的機遇。第二,我認為會給我們國家的衛星導航產業帶來一個彎道超車的機遇,所謂彎道超車就是趕超國際一流,我認為是帶來這兩個機遇。

  "北斗"導航系統計劃分"三步走":第一步是試驗階段;第二步是到2012年,計劃發射10多顆衛星,建成覆蓋亞太區域的"北斗"導航定位系統;第三步是到2020年,建成由5顆靜止軌道和30顆非靜止軌道衛星組網而成的全球衛星導航系統。

  北斗星通董事長周儒欣表示,北斗衛星與目前大家應用比較多的GPS相比,增加了短報文通訊功能,這對于海上搜救等方面幫助很大:

  周儒欣:所謂通報文通信功能主要就是兩個北斗用戶之間如果開通短報文通信功能的話,可以相互地發短信,就類似我們手機的短信功能。這個作用是很大的。比如說你正在海上,手機是不通的,但是因為北斗它的覆蓋范圍特別大,這樣的話,海上的用戶就可以和其他用戶之間互相傳遞短信,而且可以把對方的位置也傳回來。

  記者:只要發了短信這些信息都能載過來。

  周儒欣:對。

  現在北斗系統已經投入商用。海南省計劃在三年時間內,為6000艘左右的漁船安裝北斗系統,每艘的安裝費用大概在一萬元左右。但北斗星通董事長周儒欣表示,現在距離北斗系統全面鋪開大概還要5年時間:

  周儒欣:真正地形成規模,進入到千家萬戶應該是在五年左右。過去大家也都在做衛星導航定位的終端,將來我認為也還是這些功能要深入地往下做,剛才我講的產業鏈上的四個主要環節。

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